H9自驾西藏归来,再聊聊国产车这个话题

楼主:那一天315 时间:2018-08-09 20:38:59 点击:28000 回复:900
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  上个月跑了一趟西藏,常规线路,川藏进,滇藏出,时间不对,雨季,天天下雨,景色并不出彩。318多处塌方,堵车不是按照堵几个小时计算,而是按照天为单位计算。不过,巴塘到芒康一线,由于道路被冲毁,临时修建的辅路非常难走,让我体会了一把越野的感觉,如美一段也是非常难走,泥浆路,大坑,到左贡的时候,车子已经面目全非。整个行程1万公里左右,全程既有40度的高温天气,也有5000多米的高海拔路段,车子里各种摄影器材,行李,饮用水塞满,高强度自驾下来,一万公里没有任何故障,我说没有任何故障,是说仪表盘连个故障灯都没有亮过。仪表盘显示综合油耗10.9,H9说明书要求加95号或者以上规格的油,但是,西藏很多地方并没有95,全是92号油对付着,也没有任何问题。

  

  

  

  

  

  

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楼主那一天315 时间:2018-08-09 20:46:38
  我是本版为数不多的国产托,尽管有时候会根据需要被打成大众托,德托,但我还是申明我是国产托,我手机也是国产,华为P20pro,拍照相当不错,确实是最强的拍照手机,没有之一。最近几天,本版又开始冒出国产车垃圾这样的论调,本国产托觉得有义务给这些思维停在上个世纪的人科普一下。
  • 长度绝对超过八: 举报  2018-08-09 21:56:37  评论

    拍照不错,后台也不错,麦克风也不错,
  • _L_F_: 举报  2018-08-10 00:27:22  评论

    华为是吧? CPU是国产的吗?镜头是国产的吗?屏幕是国产的吗?
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楼主那一天315 时间:2018-08-09 21:45:46
  先抛出我的观点,中国制造的汽车,尤其是主流的品牌,在生产工艺,质量上,已经是世界一流水准。
  中国车企太多,我就选择我认为值得说的几个车企为例。第一个,一汽。
  一汽的口水特别多,谁让你是共和国长子呢。民间普遍对一汽不屑一顾,各种难听话都有,有些批评是对的,有些就错的离谱。错的离谱的反而流传最广,神马红旗花了国家500亿啦,什么红旗H7就是皇冠换壳啦,H5就是阿特兹换壳啦等等等等,不一而足。
  H7是皇冠换壳?这个估计是把红旗盛世搞混了。以为一汽就躺那不动等着皇冠换代,然后自己换个壳子就可以。红旗H7和皇冠的关系其实已经很小,先说发动机,红旗那个CA6GV1 3.0V6发动机的缸径行程,气缸夹角都和皇冠那个3GR完全不同,红旗这个V63.0是一个全新开发的机型。至于红旗这个CA4GC20T ,2.0T发动机和皇冠的那个8AR2.0T发动机也不一样。红旗这个是多点电喷,丰田是混合喷射,此外,缸径行程也不一样。如果发动机这样的心脏都不相同,那么还谈什么换壳子?更不要说轴距,前后轮距都不一样,下摆臂也不能互换。
  H5是阿特兹换壳子?呵呵。如果H5是阿特兹换壳子,那么上一代的沃尔沃S80,XC60,路虎极光,神行者,林肯MKZ,福特蒙迪欧都是阿特兹换壳子了?马自达脸有这么大么?这个压根就是一群日吹在那傻傻自嗨,还自我感觉特别好,觉得自己特别懂车。以上所列的车型,都是福特的EUCD平台车型,当然,长城那个VV7也是模仿的这个平台,算是福特的野种。H5和阿特兹什么关系?这个要说说一汽和马自达的关系。
  一汽集团的合资车型,奥迪,丰田,大众等等,车屁股后面都是一汽奥迪,一汽丰田,一汽大众,唯独马自达屁股是一汽轿车马自达,多了个轿车二字。这个是为什么? 一汽集团是个副部级的大集团,下面几十个子公司,包括一汽轿车,一汽商用车,汽研等等。一汽轿车下面还有个红旗,红旗是一汽集团的孙公司。当年一汽轿车背着一汽集团这个爹,马自达背着福特这个娘,两人私奔了,还生了一个一汽轿车马自达,这个仔都没有双方家长的允许,所以压根没有准生证,用的是一汽轿车CA这个编号,车屁股后面也是一汽轿车马自达字样。马自达在一汽轿车马自达占股只有40%,和一般中外合资车企一人一半的占比也要小一些。一汽集团对这个私生子一直耿耿于怀,资金上,人事关系上,处处为难他。但马自达表示,我娘家还是有点东西的,然后各种不可名状,于是奔腾系列凭空出世。说奔腾是马自达换壳,那是一点不过分。
  • 潜水冒口气: 举报  2018-08-09 22:11:32  评论

    好像不是这样的,一汽轿车马自达,是买的马自达的生产线和许可证,就是交钱而已,还是属于一汽集团的,后来马自达不甘心,搞了一个一汽马自达销售公司,这个是中外合资的,当然中间一汽为了这个把海南马自达给弄离婚了,马自达后来又找了长安,搞了个长安马自达。这个是亲儿子。
  • 那一天315: 举报  2018-08-09 23:34:58  评论

    评论 潜水冒口气:你说的这个差之甚远。买个别人的生产线就可以挂别人的牌子,开玩笑呢。
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作者:长度绝对超过八 时间:2018-08-09 22:00:24
  这样行不行,你把红旗H7的发动机矢量图发上来,我发一个皇冠的咱俩比较一下?包括安装位螺丝孔
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作者:俯瞰众生pl 时间:2018-08-09 22:10:50
  楼主,买国产车不错,国产车某些方面说,其实质量要好于合资车。但,不得不承认,质量好是因为用的进口配件,甚至进口组装生产线。唉,核心技术差距还是很大的。
楼主那一天315 时间:2018-08-09 22:18:01
  用得着那么麻烦?CA6G和3GR,参数我来背诵给你听听听,丰田的V6气缸夹角是45度,缸径行程是87.5乘以83,一汽的是60度夹角,缸径行程是83乘以90。我以前就科普过缸径和行程的关系,大行程注重的是低速大扭矩。大缸径是注重高转速。一汽这个发动机,行程90,远大于缸径83,是一个低速大扭矩的发动机,3000多转就可以输出最大扭矩,这个可是自吸发动机哦。丰田那个发动机发力特性刚好相反。这个是性格相反的两款机头,红旗不但有V6,还有V8 4.0T,还有V12 6.0发动机
  • 小月金金金: 举报  2018-08-16 08:08:15  评论

    楼主在车版抬高国产车怕是要被喷死的,城市电动车这个是必然趋势,第一,没尾气,第二,低噪音,这个明显的优势让对于天天抱怨PM2.5的戏精怕是自相矛盾!电动车现在谁最牛,我敢说,特拉斯和比亚迪最牛,并列第一!这个也是事实!
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楼主那一天315 时间:2018-08-09 23:13:52
  红旗为什么卖不好?这个因素很多。
  首先,豪华车市场被德系BBA垄断,日系的雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,美国的凯迪拉克,瑞典的沃尔沃都只能吃点剩下的残羹冷炙,中国制造本来存在感就极低,25万以上车型,想去列强碗里抢吃的,难度很大,这个是市场的原因。
  其次,红旗H7是政治车型,而且,长期以来只有一款车型,车型单一。你想加盟一个4s店,偌大一个4 s店你就摆一个H7?想想都觉得寒碜吧。所以想加盟红旗的老板很少,那么红旗4s店就极少了,一般只有省会城市和副省级城市才有,后期保养维护都是大问题。买的人自然少。我说H7是政治车型,是这款车并不是根据市场需求设计的,设计之初的目的,就是一款为省部级干部替代奥迪A6的。政治车,内饰设计,用年轻人的眼光看来,真心是太过严肃,呆板,没有一点流行元素,也完全不考虑市场需求,这样的车,买的人,那真的是情怀,这个是红旗自身的原因。

  最后,消费者对于国产车的态度,也是充满疑虑,卖的好的国产车,价格区间还是十万这个级别,对于豪华自主品牌,并不认可。

  红旗自身的经营也有问题,红旗在一汽集团内定位和并不符合红旗应有的地位,孙公司,行政级别太低,难以获得足够的资源,徐留平上任后,把红旗从一汽轿车剥离,上升了一个级别,和一汽轿车平起平坐,并且打出振兴红旗的口号,然后根据市场需求,推出了H5,这个是根据市场需求开发的,虽然产能没有跟上,但也有2000多的月销量,看看后期产能提高后,销量如何吧。

  一汽的实力,主要是发动机方面,比如五纬度汽油增压机定量控制技术,这个是国内首创的。 此外就是自主知识产权的大排量发动机。但商用车才是一汽的看家本领。解放系列卡车的J6,J7是国产高端商用车,从车桥,12档手动变速箱,AMT变速箱,电控共轨喷油系统,长行程悬挂系统全部都是自助开发。200万公里无大修的记录,也是一汽解放大卡车创造的,比起现代那个卡车活塞卡死,五十铃车桥断裂的通病,在亚洲,一汽商用车还真找不到对手。只是车版关注商用车的太少,一说一汽就是大骂轿车不成气候,完全不把商用车当车看。

作者:跳跳一马子 时间:2018-08-09 23:25:54
  顶楼主。终于听到干货了!
楼主那一天315 时间:2018-08-09 23:32:34
  一汽的问题,是官僚问题严重,投资和产出不成比例,这个是效率很低,投入一个亿,应该产出1个亿多,但是他只产了7千万,甚至更低。但,说到技术储备,国内谁也不能和一汽比。这个和英国有点像。英国的汽车品牌,基本都没有了,被收购一空,那英国就没有汽车技术了?扯淡了,说汽车技术,日本见到英国也得叫老师。英国只是汽车品牌被收购,但是研发中心,制造基地还在英国。世界三大内燃机设计中心之一的里卡多,就在英国,这个里卡多不仅设计内燃机,还有变速箱。布加迪威龙的变速箱就是这家的。那个被李老板收购的莲花公司,也是英国的。底盘技术相当牛逼,特斯拉一开始用的就是莲花roadster底盘,国内很多厂家都会在产品ppt里说我们底盘是莲花调教的,说这话的时候一般都得意忘形仿佛被开光了一样,莲花的实力可见一斑。而赛车的顶级赛事F1也是源于英国,那个银石赛道就是祖师爷。英国就是这么尴尬,有非常好的汽车文化,有牛逼的汽车技术,就是汽车品牌卖了精光。一汽也是如此,各种牛逼,就是没有一个卖的好的产品。
  • _L_F_: 举报  2018-08-10 08:38:36  评论

    产品很牛B,就是卖的不好,奇怪的论调。
  • riceonme: 举报  2018-08-10 09:47:26  评论

    评论 _L_F_:产品很牛逼,就是卖的不好,不就是叫好不叫座嘛,当然,我没说一汽叫好不叫座
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